SR GT 200
新帽測試中！2023年賽季實戰登場！Alpinestars SR10賽事帽款在Misano測試曝光！
在2022年賽季，Andrea Dovizioso選擇在賽季中後半段的Misano分站結束後褪下MotoGP車手身分正式退役，但在這之前，其實Andrea Dovizioso在實戰中所配戴的安全帽相當有故事。
一百萬龐德夢！TRIUMPH SCRAMBLER 1200 007電影特技車即將拍賣
TRIUMPH近年成為007御用的機車品牌，在不少007電影當中置入旗下的車款，上一步007電影NO TIME TO DIE當中，007就在義大利小鎮當中騎著帥氣的SCRAMBLER 1200 XE進行史詩級的特技飛車，近日這台SCRAMBLER 1200 XE也準備在銀石賽道舉辦的經典車活動當中被拿出來展示，並於9月底的慈善拍賣活動中與另一台007招牌座車Aston Martin DB5一起進行拍賣。
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經典家族設計搭配現代化風格。Nissan GTR R36 by Roman Miah & Avante Design
就算你不是汽車迷，相信你都聽過Nissan GTR車系。近幾年以來，隨著環保法規越來越嚴苛的趨勢讓他逐漸的退出市場，特別是在當GTR車系退出了歐洲和澳洲市場之後，這更像是徹底宣布了GTR正式退役的消息。但最近，一位名叫Roman Miah的設計師和Avante Design工作室結合了GTR過往的設計元素再搭配上現代化的設計，設計出這款GTR R36的概念圖而且看起來十分帥氣！
預祝8/28 TSR電車賽事Ionex再奪冠！ Ionex光捷董事長柯俊斌送香檳向賽車精神致敬
台灣TSR機車錦標賽將在本週末（8/27-28）於彰化溪湖K1賽車場舉辦今年第五站賽事，順應電動載具發展趨勢而成立的EVS 10.0組（速克達電動車組）已成當前最受關注的賽事。 於今年台灣TSR機車錦標賽開幕戰一砲而紅的「Ionex新馳上車隊」，繼開幕戰成功奪下冠軍獎盃後，第五站的表現更是備受關注！光陽執行長暨光捷董事長柯俊斌也特別於賽前預祝光陽Ionex與車隊能再度於賽道上一馬當先奪得勝利，特以親筆簽名的香檳提前預祝光陽Ionex Racing Team獲得再次奪冠佳績，並期許為車隊與選手帶來好運，為賽車精神先開香檳慶祝！KYM
80年代經典複刻？Yamaha XSR GP版本搶先流出
我想對於喜愛復古造型的車友們，對於Yamaha XSR系列車款應該不會太過陌生，擁有標誌性的頭尾燈外型，搭配後現代風格的車身線條修飾，創造了復古優雅卻不顯得古板的設計語彙，一直是復古車型中很受歡迎的選項；更令人振奮的是，近日在日媒的雜誌封面上，暴露了Yamaha XSR GP版本的身影，讓大山葉的車迷們無不引頸期盼。
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美國限定，Porsche 911 GT3 RS推出經典 Carrera RS Package特仕車
前一陣子，Porsche推出最新一代911 GT3 RS，可以說是性能最強悍的一代GT3 RS。而翻找GT3 RS的歷史，會如此成功其實要歸功於1973年911 RS 2.7；為了要向這款經典車致敬，特別推出Tribute to Carrera RS Package特仕車，不過很可惜，這款車只限定美國消費者，其餘市場無緣擁有。
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雙載GT神車 動力依舊暢快！SYM MMBCU 北海岸試乘分享
SYM全新的曼巴跑旅MMBCU正式發表之後，在今(8/19)日也迅速選在北海岸的米詩堤極北藍點舉辦媒體試乘會，究竟這台採用與DRGBT相同引擎架構打造的跑旅車款，實際上路騎起來有哪些不同之處，動力、操控表現又會有怎樣的變化？快跟著我們一起來看看吧！
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只為性能而生：全新Porsche 911 GT3 RS 售價1223萬起
全新保時捷 911 GT3 RS毫不掩飾其強烈的企圖：千錘百鍊打造永不妥協的極致性能。這部具備525 PS（386kW）動力輸出並充分利用賽車尖端科技與概念的高性能合法道路賽車，除了擁有賽車 DNA 的高轉速自然進氣引擎與輕量化碳纖複合材質（CFRP）車體結構，更重要的是 911 GT3 RS 的冷卻系統與空氣動力系統是直接沿襲其賽車版本的兄弟車款 911 GT3 R 而來。
重現二行程的浪漫！YAMAHA XSR700 「YPVS tribute」改裝套件
YAMAHA XSR700作為家族中量級復古街車的代表，充滿機械感的造型設計備受消費者喜愛，YAMAHA從發表之初就不斷強調XSR家族與XS-1等經典老車的連結，2022年YAMAHA更是以RZ250、RZ350作為XSR700的新塗裝設計發想，近日海外就有一間工作室推出XSR700 RD350 YPVS tribute改裝套件。
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想聆聽限量AMG GT Black Series聲浪？ iXOOST讓你一圓AMG夢
想聆聽Mercedes-AMG GT Black Series那V8引擎的迷人聲浪，除了砸千萬購買限量配額的實車，現在有了另一種選擇。義大利的iXOOST近日與Mercedes-AMG共同合作發表了「AMG性能豪華音響」，外觀以AMG GT Black Series為靈感，內部配有兩個 6 英寸低音喇叭和四個 1 英寸高音喇叭，擁有360度全指向輸出，讓你不論在房間的任何位置，都能聆聽到「來自AMG GT的咆嘯」。
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印度入門拉力神車! Hero Xpulse 200 4V Rally Edition上市即售罄
因應近幾年越野風氣的盛行，印度的Hero MotoCorp在2021年推出了XPulse 200 4V，以復古圓燈結合越野車元素，打造兼具通勤與玩樂的平價車款；而今年，Hero將XPulse 200 4V換上了更專業的全可調懸吊、並漆上了自家拉利廠隊塗裝，推出了限量版Xpulse 200 4V Rally Edition，沒想到上市短短一周，配額立刻就被搶購一空。
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德國廠商改美國車，寬體Dodge Charger SRT Hellcat給過!
講到寬體，多數人都會聯想到RWB或者火箭兔等日系品牌，而對於寬體來說，德國廠商的產品也不惶多讓。位於德國專美打造車身寬體套件的S. Bader Karosserie und Lack，近期推出一款相當大膽的作品，就是以美國車Dodge Charger SRT Hellcat為作品，特別幫它安裝上誇張的空力套件，這讓原本就很狂暴的地獄貓更名副其實了。
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老兵不死只是凋零。YZF750、GSX-R750 SRAD、RC51 SP1、Ducati 996上古神獸重返賽道大亂鬥！
對於各家車廠的跑車而言，1990年代絕對是推進發展最重要的分水嶺之一，1988年WSBK賽事和BSB賽事(British SuperBike Championship)都在這年開始舉行，間接的所有車廠又多了一個機會可以展現自己在車輛研發實力。尤其是在1990年代中期，由Yamaha、Honda、Suzuki和Ducati這四家車廠之間的競爭更是白熱化，為了爭奪冠軍都積極的投入研發自家車款，呈現一種「不是你死就是我活」的競爭關係，以下讓我們來回顧一下這段時間發生了甚麼事情和這些經典車款帶來哪些成績。
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英倫三缸冒險虎！TIGER 1200 RALLY/GT EXPLORER 87.8萬起台灣上市
TRIUMPH TIGER 1200車系在2021年底發表全新大改款車型，換上全新的1160c.c.引擎、車架減重以及安全配備升級，今(7/13)日TRIUMPH台灣總代理安東貿易也正式導入兩款全新的TIGER 1200 RALLY/GT EXPLORER，建議售價分別為87.8萬元和89.8萬元。
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ACC雷達上身！YAMAHA Tracer 9 GT間諜照曝光新配備
YAMAHA在2020年底帶來全新大改款的Tracer 9 GT，換上與MT-09相同的890c.c.並列三缸引擎，升級KYB電子懸吊、6軸IMU、全LED燈源和轉向輔助燈等配備；近日歐洲媒體也捕捉到YAMAHA Tracer 9 GT的測試間諜照，從照片中能看到車頭搭載上一塊疑似偵測雷達的設備，推測2023年式可能會加入ACC系統。
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碳纖維單體、V12引擎，致敬法拉利250 GTO命名為Squalo
專門打造老款經典法拉利的GTO工程公司(GTO Engineering)，展示了他們為法拉利250 GTO復古跑車Squalo所使用的碳纖維單體結構以及V12引擎，有效的抑制了車身重量並結合強勁動力，富豪們可以準備出手了!
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Mercedes-Benz Vision EQXX再次打破電動車續航紀錄 現在已經單次充電可來到1,200公里
很多人在買電動車的時候，首要考量的重點就是電池的續航里程，雖然電池技術一直在進步，但是大家對於續航里程的要求總是越多越好，而目前的電動車單次續航里程紀錄保持者是Mercedes-Benz的Vision EQXX，先前從德國辛德芬根到法國卡西斯總共行駛了1,007公里，而現在這個紀錄又再次被打破，破紀錄是同一輛Vision EQXX，這次他們成功行駛了1,202公里，再次讓人驚艷賓士電動車的強大實力。
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Ford GT40大進化 換上電動馬達擁有800hp動力
如果對《賽道狂人》還有印象的車迷，應該都還記得Ford GT40在電影當中奔馳的樣貌，而在現實世界當中，健康的GT40並不常見，台灣的數量更是在個位數，這輛車在全球各地都相當具有魅力，因此要擁有一輛完好的GT40並不容易，現在英國的電動車改裝大廠Everrati則是直接把GT40給電動化，在外觀上你看不出來這輛車與一般的GT40有什麼樣的差別，但其實整個動力系統都已經改變，搭載的800hp的電動馬達，讓GT40擁有更強勁的性能演出。
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加速溫和、過彎沈穩！超便宜歐洲車 APRILIA SR GT 200 賽道試乘
今年市場上備受期待的APRILIA SR GT 200今日選在桃園大魯閣卡丁車場舉辦發表試乘會，這台義式跨界速可達，除了在外觀上做出相當不一樣的風格設計之外，搭載174c.c.的單缸引擎、SHOWA長行程懸吊，究竟在騎乘、操控性能方面有什麼樣的表現，趕快跟著我們一起來看看吧！
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16.6萬入手Aprilia！義式跨界速克達SR GT 200 ABS台灣上市
對應台灣極大的速克達市場，加上來自義大利的熱血品牌精神，更不用說額外結合近年最夯的跨界風潮，2021年底Aprilia正式推出這台超適合台灣市場的跨界速克達SR GT，歷經一段時間後台灣總代理終於將這台174 c.c.的單缸速克達導入台灣販售，並開出16.6萬/16.9萬的建議售價，雖然售價逼近國產黃牌羊，不過特殊的跨界設定+17.4匹的最大馬力，想必還是會吸引不少喜歡Aprilia的車迷入手！
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匿蹤灰限量150台！Indian FTR1200 Limited Stealth Gray
Indian FTR1200在2021年推出全新改款的車型，換上前後17吋的輪框和汽缸歇止技術，近日Indian推出FTR1200 Limited Stealth Gray塗裝版本，並且全球限量150台，讓喜愛Indian復古美式Flat Track風格的騎士，能有一個更特別的收藏選擇。
純電C-HR即將現身？配備200匹馬力、400公里續航里程
Toyota在推出了bZ4X之後，全球市場當相當關心他們後續的純電車款走向，而現在他們似乎想要將這個腦筋動到熱門的跨界休旅C-HR身上，這也是因為C-HR自2016年底推出以來，經歷了大約六年的時間，跟對手Honda的全新HR-V相比顯得有點老舊，如果推出了大改款車型的話，除了更好的燃油動力之外，更讓人期待的就是電動化的變革，因此日媒就表示他們早有這樣的規劃，最快將會在明年度就推出。
150HP中國產V4！奔達推出500、1200c.c.雙引擎，V4巡航、仿賽車款年底登場？
對於性能車迷來說，近年的V4引擎可謂是車輛性能的代名詞，裝上V4引擎的車款除了MotoGP的工廠賽車之外，就只有歐系的DUCATI、APRILIA有推出搭載V4引擎的頂級車款了，不過近日中國品牌奔達正式推出全新的1200c.c.和500c.c.兩顆全新的V4引擎，預告中國品牌也進入高性能引擎的時代。
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SUZUKI NEX GSR 125 七期耀眼新色 最低只要66,700元 大器登場
SUZUKI再次推出導入七期節能引擎之全新NEX GSR 125，象徵七期機種全面到齊，NEX GSR 125承襲GSX-R重車的銳利造型，並保留原NEX GSR 125的精良配備：超大肚量–32L大置物箱、大面積LED尾燈、高辨識度數位儀表板等，讓你輕鬆駕馭，滿足一切需求；歡慶七期新色登場，即日起購買NEX GSR 125，即享現金、分期多重購車好康，搭配汰舊換新補助最低只要66,700元，使你輕鬆入手。
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比Gogoro還快 上班不遲到！Segway SuperScooter GT讓你以最高時速70 km/h飆進辦公室
身為機車密度數一數二高的國家，總會在某些上班日遇到塞車讓你上班遲到的時候，下雨天這種事情更是見怪不怪。如果你不想再因為路上塞車讓你上班遲到，Segway全新推出的這台SuperScooter GT電動滑板車應該非常值得你購入！
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最大馬力超過九百匹，改裝後最強M-Benz AMG GT R
新一代M-Benz AMG GT未上市前，想要體驗到不一樣的產品風貌，就只能尋求改裝廠協助。德國改裝店家BSTC Performance推出一款經過改裝、重新調校的AMG GT R，針對外觀和動力進行升級，最大馬力提升至903匹，比起AMG GT Black Series還要強大，滿足熱血的重度玩家。
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以 「GP」 之名問世 ! YAMAHA XSR GP專利名稱流出
有別於主打性能取向的MT車系，YAMAHA旗下的XSR系列除了同樣配上現代引擎科技，透過融入潮流風味的復古外型設計也是XSR在這幾年吸引眾多粉絲的原因之一，而就在近期，YAMAHA更以 「XSR GP」為名，在歐洲註冊商標。
